某水泥厂是1988年10月投产的新厂，整个工艺线物料的提升共采用了6台D型皮带式斗式提升机和11台HL型环链斗式提升机。试产初期，由于下部拉紧装置采用的是手动调节拉紧螺栓(如图1所示)。皮带受力的伸长和链条长短的累计误差在运行过程中无法自动调节，致使提升机经常出现皮带打滑、链条出轨脱落等现象。事故频繁、维修工作量大，严重影响了设备运转率。针对这一现象，我厂对D型和HL型斗式提升机下部拉紧装置分别进行了改进；
一、D型斗式提升机的改进
(一)拆除原张紧机构的拉紧螺栓
(二)在活动板固定拉紧螺母的位置上焊挂钩。
(三)自制能盛放200kg左右钢球的筐两个，分另挂于两侧活动板的挂钩上；
(四)根据提升机的高度在两个筐内放置适量的钢球(一般为150kg左右)；
(五)启动斗式提升机，投入生产后，根据情况调整钢球的数量，以保证活动板略有滑动，并使下轴处于平衡位置。
改进后的D型斗式提升机如图2所示。
图1——1.拉紧螺栓2.活动板3.下轴4.轴承座5.外壳
图2——1.外壳2.挂钩3.活动板4.平衡钢球5.钢球筐6.下轴7.轴承座
二、HL型斗式提升机的改进
(一)将活动板拆下，旋转180倒装入提升机中；
(二)加工一套预紧螺栓(可用原拉紧螺栓改制面成)焊在轴承座正上方
(三)在预紧螺栓和轴承座之向放置一预紧弾簧(汽车汽门弹簧)；
(四)启动提升机投入生产后，根据运行情况调节预紧螺栓，使下轴有一定的紧力，并保持平衡。
改进后的H.型斗式提升机如图3所示。
图3HL型斗式提升机改进后1.外壳2预紧螺牷3.预紧弹簧4.轴承座5.下轴6.活动板。
经过以上改进后，大大减少了提升机的故障率，保障了主机运转率。经过两年多的运行实践证明改进是成功的，主机运转率已从1989的60%提高到1991年的809%，促进了产量的提高。
附图1；D型、HL型斗式提升机改进前
附图2；D型斗式提升机改进后；
附图3；HL型斗式提升机改进后；
