某水泥厂钢丝绳的提升机现状
为节能增产，我厂决定恢复使用一台2.6×10m圈流生料磨，其提升机设备选用一台旧有的非标HL700提升机。参考合肥水泥研究设计院的技术资料，我们对该提升机进行内部改造设计，保留其外部结构，加工制造部分另件，改制成一台钢丝绳芯胶带提升机，规格为B700mm×30m。投入运行近一年，三班连续生产，使用效果较好，基本解决了斗式提升机长期存在的问题。如:维修量大，零件磨损大，噪音大、提升高度受限、“掉道”、“落架”等。
斗式提升机链条链轮的磨损
磨损产生的原因是压力接触下的相对运动；驱动链轮的磨损是驱动链轮与圆环链啮合过程接触压力以及相对滑动共同作用的结果。
从可查文献得，我国对圆环链与驱动链轮啮合研究并不晚，早在1988年，中国煤炭科学研究总院太原分院以提高传动效率为目标进行了大量的试验研究；不少学者对圆环链的形变也已提出，但更多学者关注圆环链长度的延伸，而忽略了圆环链圆弧段的形变、圆环链与驱动链轮啮合特征对磨损的影响。所以对驱动链轮与圆环链接触研究仅限于稳定工况下标准圆环链与驱动链轮的接触。对特殊工况下驱动链轮与圆环链接触应力以及动态接触研究鲜有提及。
斗式提升机上滚筒的改进
检查机械强度后，上辊轴的最大直径部分与原始尺寸相同。为了便于滚轮的安装和固定，在结构上做了一个小小的改变:两个独立的链轮变成了一个整体滚轮。
为了增加钢丝绳芯胶带的摩擦系数，滚筒表面涂有一层10毫米厚的钢丝绳胶带。 由于原尺寸的限制，计算后上鼓的直径为720毫米，以保证料斗的安全运行。考虑到胶带制造时边缘不太直，固定在胶带上的料斗在操作过程中可能会左右移动，这不可避免地会导致与其他部件的相互碰撞。因此，胶带比料斗宽10毫米，滚筒比胶带宽30米以上。
提升机皮带跑偏的解决
在带式输送机上，容易发现皮带跑偏现象；然而，电梯以封闭的方式运行，因此很难找到胶带的偏差，这容易导致设备事故。 为了安全起见，我们将上下滚轮设计成特殊形状，以确保足够的摩擦力和胶带不会偏离。 此外，胶带的接头设计合理，在一年的运行中没有出现偏差或滑移。
