板链斗式提升机主要结构包括头部箱体、尾部箱体、运行部件、驱动装置和中间箱体，顾名思义头部箱体就是上面的一节箱体，尾部箱体就是下面的一节箱体，运行部件就是链条和料斗。
斗式提升机中间箱体的设计
尽管中间箱体的结构看起来很简单，没有头部、尾部箱体那么复杂，但其精度和刚性要求却不能忽略。 由于需要数十米甚至数百米的斗式提升机来确保运行精度，因此中间箱起着巨大的作用。 首先，它必须支撑整个斗式提升机的大部分重量。 其抗压强度和运行振动应符合要求。 其次，即使是十几个甚至几十个中间箱体也必须确保安装精度和互换性。 在设计和制造中，遵循批量生产的原则，需要一定的工装轮胎以确保直线度，法兰的平整度，刚度和对角线精度。
斗式提升机中间箱体的结构
板链提升机的中间箱体结构很简单，主要包括中间外壳部分和上下两个法兰，法兰用于各个箱体之间的连接。在生产时要保证打孔的精确。外壳部分都是钢板折弯、焊接而成，但是对请刚性、承载力有一定要求，尤其是一些大型号提升机或者高度很高的提升机，就显得格外重要，不容忽视。
提升机中间箱体材质
大部分斗式提升机的中间箱体都是碳钢材质，因为箱体不接触物料，没有太高要求，当然在提升有腐蚀性物料时有时候会将箱体制作为不锈钢材质，也有在高温环境下工作的提升机需要采用耐高温材料制作。链条斗式提升机中间箱体主要就是起到支撑、密封作用，材质大概就这几种。
斗式提升机结构包括很多部分，中间箱体看起来虽然简单，但是设计制作也不容忽视，一台合格的斗式提升机是由各个部件有机结合起来共同完成的，哪一个部件出现问题都会对斗式提升机的运行有直接影响。在链条式提升机设计选型、制作时也需要注意，每个细节都要考虑注意到。
